L’immobile sito in via Tomba di Nerone presentava diversi problemi al livello del piano cantina: sulle pareti di tamponamento e sulle tramezzature appartenenti a tale livello infatti, erano presenti lesioni sub-verticali e disconnessioni dalla struttura. La natura di questo quadro illustrativo ha fatto pensare a fenomeni di cedimento di fondazione. Le lesioni e le disconnessioni potevano essere associate a rotture per sollecitazione da taglio. Analisi e sopralluoghi hanno permesso di verificare la mancanza delle fondazioni del piano di calpestio all’interno dell’area cantine.
Al fine di eliminare radicalmente le potenziali cause che hanno attivato il fenomeno delle deformazioni distorsive e di rottura degli elementi di tamponatura e tramezzatura per cedimento del piano di calpestio, si è proceduto con la demolizione delle partizioni interne e degli impianti correlati all’area interessata, con la demolizione del massetto controterra e successivamente con la costruzione di due platee di fondazione giuntate su micropali. Infine sono state ricostruite le partizioni interne senza alterare il precedente assetto planimetrico.
Tutte le opere sono state effettuate sotto  visione di un professionista archeologo secondo le prescrizioni della Soprintendenza Speciale per l’area Archeologica di Roma, in quanto l’area oggetto di intervento è considerata di alto interesse archeologico a causa del passaggio del tracciato della via Cassia antica e delle sue pertinenze.

 

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Natura dell'opera: Intervento di demolizione e ricostruzione delle fondazioni del piano di calpestio dell'area cantine dell'immobile sito in Roma - Via Tomba di Nerone n. 14
Committente: Fondo Pensione per il Personale dell'ex Banca di Roma
Indirizzo di cantiere: Via Tomba di Nerone n. 14, pal. 2 - Roma
Importo dei lavori: € 165.469,89 oltre iva, comprensivo di oneri per la sicurezza
Categoria soa: OG 1 OS 25
Direttore di cantiere: Arch. Simone Massimilla
Responsabile della sicurezza: Ing. Enrico Maria Di Fiore
Direttore dei lavori: Ing. Enrico Maria Di Fiore
Anno di realizzazione: 2015/2016